【英司腾】广州铝合金脚手架助力亚洲最大地铁站施工

广州地铁番禺广场地铁站已顺利开通运营，这里是广州地铁18号线、22号线、3号线的交汇处，换乘大厅的装修工程难度极大，工期超紧，英司腾铝合金脚手架受中铁装饰的委托，自2021年3月进入地下换乘站厅施工，主要解决站厅内楼顶装修的移动铝合金脚手架搭设工程。

广州地铁番禺广场站是广州地铁18号线、22号线、3号线及规划的17号线4条线路换乘的地下五层车站。中铁十一局承担车站土建、暗挖、盾构、铺轨及机电工程施工。作为亚洲最大、湾区最美车站，番禺广场站有以下四大特点：

规模最大。番禺广场站是亚州规模最大的地铁车站，总建筑面积近20万平米。基坑平面尺寸为540米×50米，开挖深度为43米，基坑开挖总方量为108万方，其中石方开挖达50万方。

基坑超深。番禺广场站基坑开挖深度达43米，是国内地铁超深基坑之一。

岩石极硬。基坑岩石坚硬，最高强度达126MPa，地连墙成槽及基坑石方开挖难度极大。

风险极高。紧临既有运营地铁3号线、周边高层建筑，超深基坑开挖；车站北端大断面暗挖2.8米近距离下穿既有运营地铁3号线；车站南端三条并行大断面、小净距暗挖，施工风险极高。

本次铝合金脚手架的施工均都在地下4层进行，所有脚手架产品都是通过吊车调入地下室，然后在组织专业队伍进行搭设。在历时三四个月的铝合金脚手架施工过程中，英司腾专业的铝合金脚手架产品和丰富经验的脚手架搭设经验赢得了中铁个各级领导和同事的支持与赞许。

英司腾铝合金脚手架的租售业务目前遍及粤港澳大湾区，在深圳、广州、珠海、佛山等地都有专业的施工队伍，并在广州南沙建立综合的铝合金脚手架运送中心。以最快的速度为客户解决脚手架搭设问题。